Замена шлицевого соединения

Своевременная замена шлицевых соединений карданного вала – сохранение технического ресурса трансмиссии, комфортная, безопасная эксплуатация транспортного средства. Выполняем работы на высоком техническом, технологическом уровне, гарантируем надежность, доступные цены.

Особенности конструкции, причины износа шлицевого соединения

Подвижное сочленение состоит из вилки с продольными выступами, трубы с такими же элементами на внутренней поверхности и сальника. Шлицевая карданного вала подвергается высокой механической нагрузке, что обуславливает выработку выступов, появление люфтов (зазоров), трещин.

О проблеме свидетельствует появление стука, вибрации при увеличении оборотов двигателя. Причина износа в большинстве случаев – недостаток технического обслуживания, отсутствие смазочного материала. Бывает, что требуется ремонт шлицевой карданного вала по причине выработки эксплуатационного ресурса. При появлении описанных выше проблем, необходимо оперативно провести диагностику, устранить причину неисправности, чтобы избежать дорогостоящего ремонта, замены узлов, агрегатов, износ которых ускоряется из-за зазоров и трещин сочленения кардана.

Эффективное решение технической проблемы

При замене шлицевой кардана используем проверенные материалы нового поколения. Устанавливаем соединения с рильсановым покрытием. В состав этого полиамида входят:

• отвердители;
• растворители;
• катализаторы.

Такое сочетание компонентов обеспечивает устойчивость шлицов к механической нагрузке, интенсивной эксплуатации. Повышается устойчивость к температурному воздействию. В работе используются только проверенные комплектующие, произведенные с соблюдением технических, технологических норм. Тут важную роль играют:

• подготовка поверхности;
• выбор основы для нанесения рильсанового покрытия;
• способ нанесения;
• геометрия запчасти.